Lo stoccaggio possibile anche nelle corsie strette

Il trilaterale MX-X di Om Still in applicazione presso il magazzino di Caprari (foto Om Still)
Il trilaterale MX-X di Om Still in applicazione presso il magazzino di Caprari (foto Om Still)

Om Still è stata protagonista della realizzazione del nuovo magazzino di produzione di Caprari, tra le principali realtà internazionali nella produzione di pompe ed elettropompe centrifughe e nella creazione di soluzioni avanzate per la gestione del ciclo integrato dell’acqua.

Il nuovo magazzino è stato realizzato per centralizzare lo stoccaggio dei componenti utilizzati per la produzione e occupa una superficie di circa 1.200 metri quadrati, si compone di 6 corsie, ciascuna di 48 metri di lunghezza e di soli 173 centimetri di larghezza, è alto 18 metri ed è organizzato su 14 livelli.

Per la movimentazione all’interno del magazzino, Caprari ha scelto di dotarsi di due carrelli trilaterali filoguidati con uomo a bordo MX-X di Om Still. Dotati di una cabina per l’operatore elevabile e di un montante ausiliario per le forche, questi carrelli consentono di svolgere anche le operazioni di picking oltre che di prelievo e stoccaggio. I trilaterali MX-X riescono a gestire le operazioni di prelievo e stoccaggio fino a un’altezza di 14,135 metri, con una portata di 1.000 chilogrammi fino a un’altezza di 12 metri e di 800 chilogrammi per altezze superiori.

Il trilaterale MX-X di Om Still (foto Om Still)
Il trilaterale MX-X di Om Still (foto Om Still)

Grazie alla loro compattezza sono inoltre in gradi di operare in corridoi di soli 173 centimetri di larghezza, in questo modo è possibile sfruttare al meglio gli spazi, aumentando l’area disponibile per lo stoccaggio. La navigazione all’interno delle corsie è agevolata dal sistema “Optispeed 4.0”, grazie al quale il carrello e le forche si fermano automaticamente alla posizione orizzontale e verticale di destinazione, mentre e l’altezza di sollevamento delle forche è regolata in modo automatico in base alla tipologia di operazione. La sicurezza è garantita dal sistema radar anticollisione che rileva eventuali ostacoli tramite laser scanner anteriore e posteriore, mentre l’efficienza energetica è assicurata dal Blue-Q, sistema di efficientamento che, a parità di prestazioni, assicura risparmi energetici fino al 7 per cento.

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